Zdrowia szczęścia obfitości

kolejorz!!! kolejorz!!!!

W Radio Nowy Świat (tak, nie odmieniamy radio) dzisiaj słyszałam, jaka to niewdzięczna praca. Szacun!

Jak to dobrze kolejarzom, nic nie robią tylko łażą.
Pociągami za darmola, całkiem dobra taka dola.

Zapomniałam!

Wszystkiego dobrego, parapeciarzu!

https://www.youtube.com/watch?v=gz0cc9dUnJc

Siedzę cichutko, bo dzisiaj akurat pracowałem dzielnie. Z przeglądów i napraw wyszły dwie lokomotywy i 8 wagonów i wszystkie ich papiery przeszły przeze mnie i mój komputer, skutkiem czego co niektórzy będą mieć koło d... ciepło. Dosłownie, bo same węglarki tym razem

Zawsze robiliśmy jakieś drzwi otwarte, oprowadzało się ludzi, tłumy nas odwiedzały, mimo że niby z miasta daleko. A w tym roku no niestety.
No nic, dziękuję Rozumiem, że to zwiedzanie kolei Retyckiej co wczoraj wylądowało w MonsterTV, to z tej okazji?

To może teraz tak: wszyscy się tak fascynują tymi Shinkansenami, TGV czy Pendolino. A to szybkie, głośne, duże...
Prawdziwa kolej dzieje się tu, o:
https://www.youtube.com/watch?v=nSW6c0bJ7k0
Mnie wszystko można zarzucić, ale nie to że ja nowoczesny,o!


A parapeciarzem będę znów, jak się ta cholerna epidemia skończy...

Zawsze prostych torów

:brood_k
Pewnie wszystkie dwucylindrowe diesle brzmią podobnie, ale w pierwszej chwili myślałem, że z tej hali wyjedzie Ursus C-330
Jest coś na rzeczy, czy nie?


Miałem nosa http://750mm.pl/index.php?topic=4120.0

:brood_k

a8C22 jeszcze pracują u Ciebie?
Moja konstrukcyjna dusza po części w niej była.
To se ne vrati, niestety.

Stonki ciągle przecież jeżdżą

Chociaż widzę, że już z nowszymi silnikami.

:maciej1988 Te torfówki jest bodaj najmniejszy nierozrywkowy kaliber wąskotorowy w Polsce - a ciekawy o tyle,że byt ma niezagrożony, na torfowisko ciężarówką... no lepiej nie.

CBKSS? Mam jeszcze kilka tych klasycznych rodzynków na stanie. Niemniej główną pracę manewrową u nas akurat opędza jeszcze starszy zabytek, dokładnie ten:

https://www.youtube.com/watch?v=WwoBH6LdyLE

Natomiast fakt, większość naszych spalinówek to już modernizowane kioski 6Dg, a tam w środku Caterpillar C27...

O, tu sobie pracuję:
https://www.youtube.com/watch?v=PTmseKtWWY4

:brood_k
Najpierw CBKSS, potem OBRWSOiK, potem OBR, potem HCP, potem FSA - i tak 36 lat w pi*du

Kolejarze zaczęli gadać skrótami, reszta forum robi mądre miny i poza "HCP" nikt nie wie o co chodzi. Standard
A kolej jest fajna jako taka. Trzeba tylko brać poprawkę podobną jak na wojsko, mamy pełno definicji kałuży jako przeszkody wodnej bez znaczenia taktycznego, a poza tym jest Robić swoje na tyle, żeby nikt się nie przyczepił, nie wychylać się przed szereg, ułatwiać robotę maksymalnie tak sobie i najbliższemu otoczeniu - i tak to się od lat kula i pojeździ jeszcze długo.
A zasada podstawowa - spiesz się powoli.

:sambojka

Radio odmienia się od kilkudziesięciu lat. Oto przykład z 1938 r.: „Współdziałać będą na tym terenie z radiem T-wo Krzewienia Muzyki Kameralnej, Ormuz i T-wo Muzyki Współczesnej” (Praktyczna Pani). Narzędnik, o który Pan pyta, brzmi tak jak w cytowanym zdaniu. Konstrukcji z radio nie znaleźliśmy, a wyjątki mają charakter pozorny, np. „(…) moja współpraca z Radio Free Europe”.
Dawniej nieodmienne, dziś radio zachowuje formę nieodmienioną tylko w miejscowniku, a i tu obocznie: w Polskim Radio lub w Polskim Radiu (przy czym druga konstrukcja jest częstsza). Odmianie opiera się jeszcze dopełniacz liczby mnogiej, gdyż z niejasnych powodów unikamy formy radiów i wolimy mówić radioodbiorników lub odbiorników radiowych.

NMZC