https://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,28219272,nie-pyklo-fatalna-pomylka-na-budowie-drugiego-metra-w-lodzi.html#do_w=57&do_v=391&do_st=RS&do_sid=750&do_a=750&s=BoxOpLink

Kolej nie jest gorsza

Łódź, ku*wa

To się zatenteguje

:djbanan, jak chcesz to zatentegować, skoro to ewidentnie nie tentegoci?

Tam będzie stacja przesiadkowa

Postawi się ograniczenie do 20, koła trochę postukają, tunel się szpachlą wyprofiluje i taka prowizorka na najbliższe 20 lat wystarczy.

Już widzę te jaja w dokumentacji powykonawczej

A miałem kiedyś sen, jak się pociągiem wjeżdżało w jakiś tunel na górze klifu i trzeba było schodami wewnątrz tego klifu zapirdulać sto kilkadziesiąt metrów w dół do miasta, żeby tam się przesiąść do kolejnego pociągu. Akcja snu się działa na Uralu, ale teraz widzę, że to była zmyła

"Korzystali z różnych wersji projektu", to jest coś co lubię, jak projektant da do budowlanego inną wersję, do dokumentacji przetargowej wrzucą inną, a potem jeszcze coś zmieni i się nie podzieli
potem nas się pyta czemu zrobiliśmy jakąś lampę, przecież ON jej w projekcie (ostatniej wersji, której nie widzieliśmy) nie ma
Jeszcze lepiej jak jeden architekt po drugim poprawia i zamiast narysować od nowa, to kreśli jak dziecko w podstawówce na starym projekcie i na tym rysuje nowe. Przy dużym zagęszczeniu symboli powstaje sztuka nowoczesna do dowolnej interpretacji. Zamiast czarnego na białym, dostajemy zielone na czerwonym, na niebieskim, na czarnym, na białym

Ale i tak moje ulubione zagranie projektantów, to jak dają rozwiązania wycofane 5,10,20 lat temu z produkcji i każą się wczytać w projekt, bo "tam jest wszystko napisane"

Ja bym tam jebnął stację przesiadkową i udawał, że tak miało być

ale to co? nie może być metrostrada?

tor z torem się nie zejdzie a tora z Żydem zawsze

i kolejny suchar:

program do upychania Izraelitów?

Żyrardów

zatrudnią ekipę w stylu "eeee, należy się dwieście, a z fakturą będzie drożej" i będzie git.

Akurat wiem co tam się stało ( a właściwie co tam się dopiero stanie), ale nie chcę psuć zabawy. Wbrew pozorom sytuacja jest ok.

@brood_k

Popsuj, bo ja nie z Łodzi i zapomnę potem sprawdzić :P

PKP PLK pisze, że:

Przyjęta technologia prac wynikała z konieczności utrzymania przejścia kładką dla pieszych na ul Srebrzyńskiej. Podpora starej kładki stała na trasie budowy nowego toru. Po wybudowaniu nowej kładki i usunięciu przeszkody - demontażu starej kładki, tor zostanie umieszczony w docelowym miejscu. Wykonawca nasunie tor – od strony Łodzi Żabieniec w wyznaczone miejsce i połączy z torem wybudowanym od strony Łodzi Kaliskiej.

Przyszł i spsół.

:brood_k

Na zdjęciach to nawet nie wygląda jakby były na różnej wysokości. Piszą na wszystkich łódzkich stronach, że to faktycznie tak ma być. Ale generalnie te tory to i tak jest drobiazg w kontekście tego jak wielką inwestycją i budową jest ten tunel średnicowy. Nawet jeśli to błąd to do naprawienia. Mam nadzieję, że nic poważnego się nie spiertoli, bo ten tunel idzie pod znaczną częścią miasta i to tą bardziej zabudowaną. Oraz pod Piotrkowską.