Bawił się ktoś tą aplikacją?
Ściągnąłem ją, zalogowałem się przez aplikację mObywatel, w której mam też wszystkie dane samochodu, a jak próbuję dodać do e-toll samochód to każe mi wklejać skan dowodu rejestracyjnego. Nie da się tego jakoś obejść? Dowód mam w domu i ogólnie nie będzie to problem, ale myślałem, że to sobie teraz zrobię.

@k0curek Aplikacja jest bez sensu. Nie dość, że trzeba się namęczyć, żeby ją uruchomić i podać dużo swoich danych, aby włączyć w trakcie jazdy, trzeba się naklikać i wpisać kod (co jest mało bezpieczne podczas jazdy), to na bramkach i tak siedzi człowiek, któremu musisz podać hasło "e-toll", a on wtedy wciska magiczny guziczek do podnoszenia szlabanu.
A jak w trakcie jazdy straci połączenie z siecią, to można dostać karę (podobno, bo miało się coś zmienić w tych przepisach). Ogólnie, biorąc pod uwagę zasięg działania, nie warto, bo i tak stoisz w korku za tymi, co aplikacji nie mają.

@dzil Co z apką iPKO? tam się tylko podaje numer rejestracyjny i podobno można przez bramki przejeżdżać bez żadnych kodów

Jeśli ktoś sporadycznie jeździ to lepiej z innych aplikacji korzystać(osobiście korzystam z AutoPay, ale faktycznie PKO BP też ma), ale od razu uwaga na A1 bo aplikacja daje ci tylko to, że przez bramki przejazd trwa tylko kilka sekund, ale swoje i tak musisz odstać, bo nie ma dedykowanych pasów dojazdowych do takich bramek, co innego na A4.

@dzil

Dla e-tolla ma być wydzielony przejazd.

Parę dni temu na A4 korzystałem z aplikacji ING (obsługuje tylko odcinek Kraków-Katowice) i bardzo sprawnie to szło - kamera rozpoznaje tablicę rejestracyjną i przejeżdża się bez problemów (oczywiście trochę wolniej niż 130 km/h). Miałem nadzieję, że e-toll będzie równie przyjazny użytkownikowi, a z tego co tu czytam, będzie bardzo upierdliwy.

A bez telefonu z internetem (mam taki) da się przejechać przez bramki?

@leeeroy

A ty co, Amisz?

@leeeroy A muszę mieć internet w telefonie? No nie mam.
A ludzie muszą mieć kartę do płacenia- gotówką nie mogą? To też Amisze?

@leeeroy Ja rejestruję auto w apce PKO i nie muszę nawet mieć tego telefonu, żeby korzystać z udogodnienia

A SkyCash ktoś używał? Też ma opcję płatności za autostrady

Próbowałem dokończyć zabawę. Zeskanowałem dowód rejestracyjny, kazało mi wpisać informacje o masie pojazdu i stanęło - wyświetla się komunikat "Kategoria wagowa pojazdu nie może być pusta!". A takiego pola nie ma, a wszystkie jakie były wypełniłem.

Zadzwoniłem na infolinię. Po kilkunastominutowym słuchaniu jakiejś kociej muzyki udało mi się porozmawiać z panią konsultantką. Z żalem potwierdziła, że taki komunikat się pojawia i prosiła, żebym spróbował w innej przeglądarce, albo później, albo pofatygował się do jakiegoś punktu obsługi klienta, gdzie mi ten samochód dopiszą. Najbliższy punkt mam 100 km od domu. Może jak nie będę mógł zasnąć to tam pojadę.

Ale jedna rzecz mnie zaskoczyła. Cały system jest w domenie gov.pl, więc domyślam się, że obsługuje to jakaś instytucja państwowa. A na infolinii pani konsultantka mówiła z mocno wschodnim akcentem. Wygląda na to, że pogłoski, iż pisowski rząd ma coś przeciwko imigrantom są mocno przesadzone.

Ja też używam apki bankowej, ale akurat z Santandera. Całość polega na skanowaniu tablicy na bramce, i nie wymaga ani internetu, ani telefonu. Na A1 testowałem (dzialą cała, na A4 tylko jakiś fragment jest objęty), i chociaż akurat wszystkie budki były obsadzone, to przejazd polegał na zwolnieniu, aby kamera złapała tablicę.
W Santanderze była dodatkowo promocja, i nie wiem czy do końca września nie trwa, że za dwa pierwsze przejazdy zwracali kasę, także polecam. Dodatkowo apka pozwala opłacać miejskie strefy płatnego parkowania i kupować bilety komunikacji miejskiej, także całkiem spoko wypada, bo nie trzeba konta doładowywać, tylko z karty ściąga.

@dale @peposlaw @krzychum4 @k0curek
Nie wiem, co prawda, jak działają wszystkie inne aplikacje, ale główny moim zdaniem problem polega na tym, że te szlabany nie otwierają się automatycznie. Przynajmniej na A4 na odcinku Wrocław Gliwice. Tam dalej siedzi człowiek (choć czasem go nie widać) i wciska ten guzik. Nawet miła Pani w okienku, na pytanie "jak to jest, że na Wro te bramki otwierają się same, a u niej nie?" popatrzyła z politowaniem, uśmiechnęła się, wcisnęła demonstracyjnie guzik i powiedziała "proszę, tu też się otwierają..."

Jak jechałem z Gliwic do Wrocławia, to podjechałem do automatu, nacisnąłem guzik i automat wypluł bilet, który we Wrocławiu wręczyłem pani w budce i zapłaciłem za przejazd.

Jak wracałem, to we Wrocławiu stała pani z pękiem biletów w ręce i wręczała je kierowcom przejeżdżających samochodów. Trzeba przyznać, że szło to szybciej.

@dzil Nope. A raczej częściowo Nope, bo najwyraźniej Twoje doświadczenia nie trafiły po prostu w odpowiedni fragment autostrady
Na A1 można korzystać z bramek AmberGO, które w wakacje (przynajmniej w dniu w którym jechałem) co prawda były obsadzone inkasentami, ale zazwyczaj są puste (co też jest zaznaczone przy samych bramkach na kilka różnych sposobów ).

Strona AmberOne podaje:
"Jeśli nie jesteś użytkownikiem zarejestrowanym w systemie AmberGO, nie korzystaj z bramki z symbolem kamery, gdyż na wjeździe nie pobierzesz tam biletu, a na zjeździe nie ma tam inkasenta, który może Cię obsłużyć."
AutoPay obsługuje w pełni A1 oraz A4 na odcinku Kraków - Katowice.

Co do zasady, korzystanie z AutoPay ogranicza się do podłączenia karty z banku do płatności za przejazd samochodu o podanym do systemu numerze rejestracyjnym. Numer weryfikowany jest automatycznie przez system przy pomocy kamery.

@dale Ja piszę o tym durnym systemie e-toll, który podobno miał ułatwić i przyspieszyć przejazd przez bramki, a w efekcie spowodował katastrofalne korki w miejscach, gdzie ich praktycznie nigdy nie było. I on miał działać na odcinku Wrocław - Gliwice. A nie działa. Tzn. działa, tylko skutki jego działania są tragiczne.

@k0curek Gdybyś pobrał bilet w Gliwicach i np. w Strzelcach Opolskich podjechał do bramki e-toll i powiedział do Pani w okienku "e-toll', to otworzyłaby Ci szlaban. Tak to działa w praktyce.

@dzil
Ah. Ok.
Myślałem, że odnosisz się do działania wszystkich aplikacji. Nie załapałem.

Zanim zainstalowałem AutoPay, to dokładnie poczytałem, jak to niby ma działać, bo zakładałem, że pewnie będzie to działalo tak jak Ty to opisujesz odnoście e-tolla, więc w sumie nie zaskakuje mnie, że faktycznie istnieje super-wydajny-system-na-który-był-na-pewno-rozpisany-przetarg

@lolcat ja korzystam ze skycasha. Super sprawa. Na A1 podjeżdżam, zwalniam i szlaban otwiera się automatycznie. Działa na wszystkich bramkach, są też bramki dedykowane.
Na A4 za pierwszym razem się pogubiłem, bo bramki były słabo oznakowane, ale ściągnęło z konta. Za drugim razem nie było już problemu.
Naprawdę polecam.

eToll działa tylko na A4 Wrocław - Sośnica i A2 Konin - Stryków. Aplikacje bankowe i inne działają na reszcie płatnych autostrad, czyli A1 Toruń - Gdańsk i A4 Katowice - Kraków. Nie ma opcji, żeby mieć jedną appkę i ogarnąć wszystko.
@dzil eToll działa praktycznie tak samo, jak wcześniej viaToll. Masz te dwie bramki po prawej, przez które możesz przejeżdżać bez pobierania biletu i płacenia w kasie. Ta skrajna nie ma nawet szlabanu. Niestety ktoś mądry postanowił utrudnić życie kierowcom osobówek i dać im tylko możliwość korzystania z aplikacji, która jest ułomna. W viaToll brało się OBU i jeździło do woli różnymi samochodami bez całego tego cyrku, który teraz jest konieczny. Trzeba założyć konto przez profil zaufany, dodać do niego auto z tablicami, DMC, VIN i czym tam jeszcze, podpiąć kartę i liczyć, że mamy zasięg. Nie wiem, jak to ma sprawnie działać w przypadku poruszania się często różnymi samochodami, nie zapowiada się to dobrze.
W przypadku pojazdów ciężarowych też jest wesoło, polecam przeklikać sobie strony operatorów dopuszczonych do systemu. Podejrzewam, że kryteria wyboru były mniej więcej 10% cena, 90% bycie krewnym i znajomym Króliczka...

Na A1 szlaban podnosi się automatycznie, jeżeli masz auto wpisane w apce bankowej i przejeżdżasz przez bramkę AmberGo

@peposlaw
Tam gdzie są obsługiwane aplikacje bankowe wszystko jest automatyczne - kamera rozpoznaje tablicę rejestracyjną i szlaban się podnosi. A e-toll to chyba jakaś porażka (jak wiele państwowych wynalazków).

@peposlaw dzięki za info o IKO

Dziś korzystalam na autostradzie bursztynowej. Bramki same się przede mną otwierały.

A poza tym przetestowałam aplikacje Lotos pay&GO, polecam.

na e-toll osobówką jeżdżę od czerwca, nie miałem żadnych problemów a korzystam ze smartfon i aplikacji. Do końca zeszłego miesiąca była promocja i przejazd był nawet tańszy. Najważniejsze to mieć połączenie z internetem na bramkach czyli tam gdzie zaczynasz i kończysz, opłaty pobierane są prawidłowo i na bieżąco czyli co kilka kilometrów jest aktualizacja. Jak raz prawidłowo ustawisz aplikację to nie ma żadnych problemów. Szlaban podnosi się sam zarówno na A4 jak i na A2 z tym że trzeba korzystać z starych bramek do Viatolla. od grudnia nie będzie wcale szlabanów i wszystkie bramki będą tylko po nowemu

Niedawno rejestrowałem apkę, cała procedura trwała może dwie minuty. Nie wiem czy to nowość, ale obecnie można wybrać przyspieszoną opcję i podać tylko numer rejestracyjny.

Ktoś jeszcze mógłby pomyśleć i zrobić tak, że aplikacja przy instalacji pyta o uprawnienia. Bo ja byłem bardzo zdziwiony jak za pierwszym razem, podjeżdżając do bramek, po wciśnięciu "rozpocznij przejazd" wyskoczyło mi, że apka ma być wykluczona z trybu oszczędzania energii i musi mieć dostęp do lokalizacji. Serio kurwa, apka, która opiera się na lokalizacji gps nie prosi o nią przy instalacji

To akurat jest popieprzone, bo u mnie najlepiej (a właściwie to tylko) działa przy uprawnieniach nadanych na stałe Czyli kolejna pozycja do wyłączania po użyciu.

@leeeroy tak.

Ku*wa mać A nie mówiłem?

https://spidersweb.pl/autoblog/autopay-aktualizacja-sledzenie/